Entenda qual a diferença entre concessionária e revendedora

Quem já tentou comprar um caminhão de qualquer porte, sendo novo ou usado, com certeza já encontrou pela frente diversos locais de venda com diferentes preços. Concessionárias e revendedoras talvez sejam as mais conhecidas nessa área. No entanto, você já parou para pensar qual a diferença entre concessionária e revendedora de caminhão?

É preciso entender que esses estabelecimentos atuam na compra, venda, financiamento, entre outras coisas relacionadas a caminhões. Não existe uma regra geral para o funcionamento dessas instituições, mas se pode afirmar que elas atuam no intuito de atrair os clientes com as melhores condições para o negócio.

Entretanto, antes de escolher uma das duas opções é necessário muita pesquisa para conhecer a idoneidade das lojas em questão e não cair em nenhuma furada. A internet é uma aliada nesse processo.

Procure saber o histórico de vendas do estabelecimento e, assim, terá certeza na sua compra. Dessa maneira, a compra do seu caminhão será mais segura e você poderá rodar tranquilo pelas estradas do Brasil.

Vamos conhecer agora a diferença entre concessionária e revenda e como isso pode impactar na compra do seu caminhão:

1. Principal diferença entre concessionária e revendedora

Principal diferença entre concessionária e revendedora

As concessionárias trabalham com a venda de caminhões de uma única fábrica, tendo somente em alguns casos, e com autorização prévia da montadora, a revenda de caminhões de outras marcas. Por serem ligadas a uma fornecedora específica, as concessionárias precisam seguir os padrões estipulados pela empresa.

Uma das principais exigências das montadoras, é que os funcionários das concessionárias passem constantemente por qualificações profissionais. Além disso, as fornecedoras estabelecem cotas de compras e vendas para o mês ou trimestre.

Por conta de representarem a montadora, as concessionárias também oferecem a linha completa de caminhões da fornecedora. Além de que, o contato com a montadora torna possível a personalização do seu caminhão, com os acessórios que cliente desejar. Desta forma, temos uma grande diferença entre concessionária e revendedora.

Já no caso das revendedoras, existe uma liberdade maior para vender caminhões de todas marcas, por não serem ligadas a nenhuma montadora em específico. Dessa forma, cada revendedora atua da maneira que preferir.

Definição de taxas de juros, financiamento, forma de pagamento, entre outras coisas, são algumas liberdades que as revendedoras apresentam a mais que as concessionárias. Isso ocorre justamente pelo fato de que as revendedoras não precisam seguir o padrão de uma montadora.

Além disso, as próprias revendedoras definem as suas cotas de compra e venda de caminhões, o que pode facilitar as negociações em alguns casos.

2. Zero Km x Usados

Zero Km x Usados

Uma outra diferença entre concessionária e revendedora é quando o assunto é a venda caminhões zero quilômetro. Na maioria das situações, apenas as concessionárias vendem caminhões sem rodagem.

Por conta de seguirem os padrões da montadora que representam, as concessionárias oferecem a linha completa dos caminhões da fornecedora, como dito anteriormente. E, devido a isso, é possível comprar o seu caminhão dos sonhos com zero quilômetros rodados.

Enquanto isso, as revendedoras, como o próprio nome quer dizer, apenas revendem caminhões usados. Essas lojas se utilizam da prática de comprar caminhões de anos anteriores por um custo mais baixo e posteriormente revendê-los, conseguindo assim uma boa margem de lucro.

Com isso, é mais difícil encontrar caminhões zero quilômetros nas revendedoras. Mas, de qualquer forma, esses estabelecimentos oferecem uma grande gama de marcas e modelos, o que é ótimo para atrair clientes.

Ebook de 10 dicas para vender seu caminnhão

3. Pronta entrega x personalização

Pronta entrega x personalização

As revendedoras, por possuírem uma maior quantidade de caminhões em seus pátios, apresentam uma maior facilidade para que você já saia com o seu caminhão. A grande variedade de modelos e marcas facilita na busca pelo caminhão perfeito para você.

Além da grande quantidade, os pátios das revendedoras conseguem oferecer caminhões que já possuam diferentes acessórios. Dessa maneira, você encontrará caminhões completos e com preços mais rentáveis, por serem veículos já usados.

Mas, caso você procure um caminhão com diferenciais e acessórios específicos, para tornar o seu caminhão único, será difícil de encontrá-lo a pronta entrega. Dessa forma, uma saída possível é uma personalização na hora da compra nas concessionárias.

Por conta do contato direto com a montadora do caminhão desejado, é possível atingir o grau de personalização desejado pelo cliente, mesmo que isso alguns dias a mais. Esse fato,se torna um atrativo a mais para as concessionárias na hora de vender os seus caminhões.

4. Financiamento dos caminhões

Financiamento dos caminhões

No Brasil, é muito difícil que aconteça a compra de um caminhão sem que seja realizado algum tipo de financiamento. Nesse quesito surge outra diferença entre concessionária e revendedora de caminhões.

Normalmente, as concessionárias de caminhões apresentam linhas de financiamentos próprias. Nesses casos, as concessionárias já possuem linhas de créditos pré-estabelecidas, o que pode dificultar por vezes a negociação das taxas de juros, formas de pagamento e outras partes do negócio.

Enquanto isso, as revendedoras apresentaram parcerias com bancos e financiadoras para oferecer os financiamentos. Desse modo, é possível através de pesquisa e uma busca mais aprofundada, encontrar uma linha de crédito que seja mais favorável. O que também se torna um ponto de atração para as revendedoras.

5. Benefícios pós-compra

Benefícios pós-compra

Atualmente muitas concessionárias oferecem serviços após a compra do caminhão pelo cliente. Esses benefícios vão desde manutenções preventivas até manutenções corretivas, seja na loja ou no local onde o cliente se encontra.

Com isso, as concessionárias têm atraído mais clientes e construir novos negócios. Além disso, a manutenção dos veículos se torna uma outra forma de renda das concessionárias, que faturam com serviços básicos nos caminhões. Ao passo que se tornam raras as revendedoras que possuem esses serviços de atendimento ao cliente após a compra do caminhão.

E agora meu caro leitor, após conhecer um pouco mais sobre a diferença entre concessionária e revendedora, você já consegue escolher em qual delas buscará seu próximo caminhão? Lembre-se que a pesquisa pelo preço e pela seriedade do local de venda é fundamental para um bom negócio.

Muito obrigado pela sua atenção na leitura.

Agora que você já sabe dessas diferenças, que ler nossos outros post do nosso blog? Clique aqui e veja nossos outros conteúdos.

Check List do caminhoneiro

Conteúdo Originalmente postado em: Entenda qual a diferença entre concessionária e revendedora.

É seguro dar carona na estrada?

Carona na estrada – Uma prática bastante usual no passado, principalmente entre motoristas profissionais, era o hábito de dar carona para viajantes nas rodovias. Fosse para ter uma companhia e bater um papo após horas de solidão dirigindo nas estradas, fosse para ajudar alguém numa situação de necessidade – ou mesmo cobrando alguma coisa para ajudar nas despesas da viagem –, os motoristas embarcavam pessoas desconhecidas em seus veículos e os levavam até qualquer outro ponto do Brasil.

Embora nunca tenha sido uma prática que possamos considerar como segura, os riscos (tanto de oferecer, quanto de pegar carona) intensificaram-se muito nas últimas décadas. Vamos tratar de alguns deles.

Cumplicidade de crimes – Tudo aquilo que pode ser colocado para dentro da cabine por um “caronista”, pode colocá-lo em perigo: armas, drogas, produtos de roubo ou furto, ou mesmo uma pessoa com menos de 18 anos, podem, conforme a situação, levar um motorista inocente à prisão.

Assaltos – O caso mais elementar e que nos vem à mente é o dos assaltos. São inúmeros os relatos de motoristas que são solicitados a dar carona – em muitos casos mulheres são usadas como “isca” – e sofrem o roubo logo após a pessoa que pede carona entrar na cabine

Prostituição na estrada –  O mesmo pode ocorrer ao motorista que abriga no seu veículo pessoas em situação de prostituição. É sabido que prostituição nas estradas foi e ainda é muito comum ao longo de todo o País. Basta circular durante a noite nas principais paradas de caminhões para observar pessoas de todas as idades oferecendo sexo não apenas em troca de dinheiro, mas também de drogas e até de alimento.

Há ainda pessoas que oferecem relações sexuais em troca de transporte até um determinado ponto. A carona a uma pessoa em situação de prostituição é uma das mais arriscadas, pois não é raro que a pessoa envolvida com a prostituição às margens das rodovias também seja usuária de drogas e envolvida com o tráfico local. Também há muitas pessoas que se prostituem com menos de 18 anos e que, no entanto, se identificam como sendo maiores de idade para não afugentar os possíveis clientes. Em qualquer um destes casos, em que haja indícios de crime no interior do veículo, se o motorista é flagrado pela polícia ele pode ser responsabilizado e até mesmo preso.

Recomendação da PRF –  Nunca se dê carona a pessoas de quem nada se sabe. Na dúvida, se visualizar alguém que precise de ajuda, acione a PRF pelo telefone 191, a Polícia Rodoviária Estadual pelo telefone 190 (se for o caso) ou ainda a concessionária da rodovia, se for uma estrada sob concessão.

Matéria Oririganal: https://www.ocarreteiro.com.br/e-seguro-dar-carona-na-estrada

Conteúdo Originalmente postado em: É seguro dar carona na estrada?.

Caminhões mais valorizados: Conheça os 10 mais valorizados no Brasil

Você sabe quais foram os caminhões mais valorizados no Brasil em 2018? E os mais vendidos? Mesmo sendo influenciado pela instabilidade financeira e pela crise econômica vivida no Brasil, o mercado de vendas de caminhão mostra sinais de recuperação.

Durante o ano de 2018 o setor apresentou um crescimento de 49,96% na venda de caminhões em comparação com o mesmo período de 2017. Ou seja, o setor passou de 45.894 caminhões vendidos em 2017 para 64.824 em 2018, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (FENABRAVE).

O segmento dos caminhões pesados foi o principal responsável por essa mudança. A categoria teve um crescimento de 9,02% nas vendas em relação ao ano passado. Já a categoria dos caminhões leves teve a queda mais significativa no período analisado. O segmento teve uma diminuição de 7,01% na sua participação no mercado de vendas.

Mesmo com toda essa variação nas vendas, você já consegue imaginar quais os caminhões mais valorizados em 2018? É importante ressaltar que os valores estipulados estão baseados nos modelos básicos dos caminhões e no período entre os meses de Dezembro de 2017 e 2018.

Com isso, acompanhe a nossa lista e saiba quais os 10 caminhões mais vendidos no Brasil em 2018 e qual deles mais valorizou no ano:

1) Scania/R440

Caminhões mais valorizados Scania/R440

O campeão de vendas em 2018 também foi o campeão de desvalorização no mercado. Com 3963 vendas ao decorrer do ano, a Scania/R440 apresentou uma desvalorização de 6% em seu preço de mercado, em relação ao ano anterior. Seu valor atual é de R$ 215.568,00.

2) Volvo/FH 460

Volvo/FH 460

Com 9,48% de participação na venda de caminhões pesados em 2018, o que representa 2935 vendas e o terceiro lugar no ranking de vendas o Volvo/FH 460 também teve uma desvalorização no seu preço.

O caminhão está, atualmente, 1,5% mais barato do que em 2017. Ou seja, seu valor passou de R$ 396.000,00 para o valor de R$300.000,00.

3) Volvo/FH 540

Volvo/FH 540

Já o Volvo/FH 540 apresentou uma pequena valorização no seu preço, de aproximadamente 0,98%. Mesmo com essa leve subida no seu preço, o caminhão foi o segundo mais vendido do ano, totalizando 3.736 vendas, o que representa 12,06% de todas as vendas de caminhões pesados no Brasil.

4) DAF/XF105

DAF/XF105

O caminhão DAF/XF105, da empresa holandesa DAF, atingiu a marca de 1810 caminhões vendidos no Brasil em 2018, alcançando a nona colocação na lista dos mais vendidos.

Além disso, o caminhão apresentou um crescimento de 2,4% no seu valor de mercado, passando de R$348.845 em 2017 para R$ 357.500 em 2018, ficando na sétima colocação na nossa lista dos caminhões mais valorizados

5) Mercedes-Benz/Accelo 815

Mercedes-Benz/Accelo 815

O quinto caminhão na nossa lista de valorização de preço é o Mercedes-Benz/Accelo 815, com a marca de 3,1% de crescimento no espaço de tempo analisado.

Já no quesito de vendas, o caminhão da empresa alemã ficou no décimo lugar no ano, com um total de 1650 vendas. Com essa marca, o modelo do caminhão reflete 15,58% dos caminhões leves vendidos no país.

Infográfico: o que todo caminhoneiro precisa ter dentro do seu caminhão

6) Mercedes-Benz/Accelo 1016

Mercedes-Benz/Accelo 1016

Principal caminhão do segmento dos leves no quesito de vendas, o Mercedes-Benz/Accelo 1016 ostentou a marca de 1851 caminhões vendidos, ficando na sétima colocação no ranking de vendas.

Nesse mesmo período, o modelo apresentou uma valorização de 4,0% no seu preço, chegando a marca para venda de R$ 163.997,00.

7) Volkswagen/11.180

Volkswagen/11.180

O primeiro caminhão da empresa alemã da nossa lista, o Volkswagen/11.180, demonstrou um crescimento de 4,2% no seu preço de mercado, o que significa, um aumento de R$ 7.416,00 no seu valor final.

Já na lista dos mais vendidos, o caminhão ocupa a sexta colocação, com 2282 vendas registradas. O modelo tem a significativa representação de 39,14% nas vendas dos caminhões médios no Brasil.

8) Volkswagen/24.280

Volkswagen/24.280

Abrindo o nosso pódio de caminhões mais valorizados em 2018 aparece o Volkswagen/24.280, com um crescimento de 4,8% em seu valor final, chegando a custar na casa dos R$252.692,00.

O caminhão ocupa a quinta posição no ranking do mais vendidos no ano, com a marca de 2662 vendas.

9) Volkswagen/9.170

Volkswagen/9.170

O Volkswagen/9.170 conquista o segundo lugar no ranking dos caminhões mais valorizados do ano. O caminhão da categoria dos leves apresentou uma valorização de 4,9% no período de um ano, passando seu valor de R$ 151.612,00 em 2017 para R$ 159.092,00 em 2018. Ele também aparece na oitava colocação de vendas, com 1817 negócios.

10) Mercedes-Benz/Actros 2651

Mercedes-Benz/Actros 2651

O nosso grande campeão entre os caminhões que mais valorizaram em 2018 é o Mercedes-Benz/Actros 2651, com a expressiva marca de 7,0% de crescimento, adicionando R$ 28.000,00 ao seu valor de mercado. Dessa forma, o valor do caminhão saltou de R$ 394.600, 00 para R$ 422.607,00.

Além disso, o caminhão da empresa alemã ocupou o quarto lugar no ranking dos mais vendidos, chegando na marca de 2739 vendas em 2018.

Vendas das empresas no Brasil – Os caminhões mais valorizados

Outro dado importante levantado pela FENABRAVE é no quesito da quantidade de caminhões vendidos por cada marca, englobando todos os segmentos (Semi-Leve, Leve, Médio, Semi-Pesado e Pesado).

Nessa comparação é preciso salientar que as marcas Scania™ e Volvo™ atuam somente nas categorias semi-pesado e pesado. Levando em consideração esse ponto, confira abaixo a lista da cinco maiores vendedoras de caminhão no Brasil:

  • Mercedes-Benz™  – 20.078 vendas
  • Volkswagen™  – 17.135 vendas
  • Volvo™ – 9.650 vendas
  • Ford™ – 8.265 vendas
  • Scania™  – 7.591 vendas

O que achou das nossas listas caro leitor? Ficou surpreso ou já esperava esse resultado? Não perca nossos outros conteúdo do blog.Agora que você já sabe quais caminhões mais valorizados entre os mais vendidos no Brasil em 2018, que tal compartilhar com as amigos nas redes sociais? Quem sabe eles se surpreendem também.

Check List do caminhoneiro

Conteúdo Originalmente postado em: Caminhões mais valorizados: Conheça os 10 mais valorizados no Brasil.

Motoristas que transportam produtos químicos perigosos reduzem uso do celular

Falar, ler ou mandar mensagens pelo telefone celular é uma prática vista como ruim para a segurança no trânsito, mas está diminuindo entre os motoristas de caminhão que transportam produtos químicos perigosos. Isso é o que apontou pesquisa da Associação Brasileira da Indústria de Álcalis, Cloro e Derivados (Abiclor) realizada a cada quatro anos.

Realizada a cada quatro anos, a pesquisa desse ano, a 7ª edição, foi desenvolvida nos meses de maio e junho e entrevistou 409  motoristas dos Estados de São Paulo, Pernambuco, Bahia, Alagoas, Rio de Janeiro e Espírito Santo.

USANDO MENOS O CELULAR

O levantamento desse ano apontou que 80% dos motoristas entrevistados disseram que não falam ao celular ou usam o aplicativo enquanto dirigem. Na pesquisa anterior, em 2015, o percentual era de 71,7%.

Entre os entrevistados, 13,7% responderam que usam às vezes (na pesquisa anterior eram 22%) e 2% concordaram que usam, contra 3,1% registrados em 2015  e 4,3% não responderam a essa pergunta.

Apesar de ter diminuído o porcentual dos carreteiros que usam o celular enquanto dirigem, o número de profissionais que ainda fazem uso do aparelho ao volante ainda é motivo de preocupação da Abiclor.

Os principais produtos perigosos transportados são soda cáustica líquida (51,2%), seguida de hipoclorito (23%) e ácido clorídrico (11,7%).

TREINAMENTO E CONSCIENTIZAÇÃO

Nelson Felipe, representante da associação disse que é preciso continuar trabalhando para zerar esse indicador. De acordo com ele, o caminho é treinamento e conscientização.

Outros dados da pesquisa os motoristas apontaram, por exemplo, que 62,9% dos profissionais trabalham com carteira assinada; 17,6% são agregados; 4,4% são autônomos e 15,4% não informaram à pesquisa em que regime estavam trabalhando.

Outro dado apurado é que a idade média dos motoristas que fazem o transporte de produtos do setor cloro-álcalis no Brasil aumentou de 42 para 46 anos no período de 1997 a 2019.

Para a Associação, o aumento da idade dos motoristas reflete a importância que as transportadoras estão dando à política de retenção dos profissionais com experiência comprovada no transporte de produtos químicos. A maioria possui segundo grau completo e está dirigindo em torno de uma hora a menos por dia.

Os dados a seguir foram fornecidos pela Abiclor:

IDADE MÉDIA DA FROTA DOS MOTORISTAS

1997…………………………………42,2 anos

2001…………………………………42,3 anos

2004……………………………….. 41,6 anos

2007…………………………………42,2 anos

2011…………………………………43,6 anos

2015…………………………………44,5 anos

2019…………………………………46,2 anos

O tempo médio de habilitação dos motoristas que transportam produtos químicos também aumentou.

TEMPO MÉDIO DE HABILITAÇÃO

1997…………………………………20,0 anos

2001………………………………..21,0 anos

2004………………………………..20,0 anos

2007………………………………..21,0 anos

2011………………………………..23,4 anos

2015………………………………..22,4 anos

2019………………………………..23,2 anos

TEMPO QUE TRANSPORTA PRODUTOS QUÍMICOS

1997…………………………………8,9 anos

2001……………………………….11,0 anos

2004………………………………… 8,0 anos

2007……………………………….11,0 anos

2011……………………………….13,1 anos

2015……………………………….10,0 anos

2019……………………………….10,5 anos

IDADE MÉDIA DA FROTA DE CAMINHÕES

1997…………………………………13,6 anos

2011………………………………… 8,8  anos

2015………………………………….6,7 anos

2019………………………………….7,3 anos

IDADE MÉDIA DA FROTA DE CARRETAS

1997…………………………………10,5 anos

2001………………………………… 9,8 anos

2004………………………………… 9,2 anos

2007………………………………….8,0 anos

2011………………………………….7,1 anos

2015………………………………….8,1 anos

2019………………………………….8,8 anos

Matéria Original: https://www.ocarreteiro.com.br/motoristas-que-transportam-produtos-quimicos-perigosos-reduzem-uso-do-celular

Conteúdo Originalmente postado em: Motoristas que transportam produtos químicos perigosos reduzem uso do celular.

Visita Seminovos Volvo e Fábrica

A equipe do Portal Caminhões e Carretas estiveram em visita à Fábrica da Volvo nesta segunda-feira.  Conheceram o departamento de Seminovos e toda estrutura da Fábrica de caminhões novos, pista de teste dos caminhões, departamento de assistência ao caminhoneiro e infraestrutura dos os colaboradores.

Volvo N10 o primeiro caminhão fabricado no Brasil.

Conteúdo Originalmente postado em: Visita Seminovos Volvo e Fábrica.

Personalizar seu caminhão: Aprenda como.

É muito pesquisado e pouco falado sobre as diferentes formas de personalizar seu caminhão. E hoje, vamos esclarecer essas dúvidas, te mostrar quais acessórios de caminhão você pode utilizar para deixa-lo da forma que tanto deseja!

Antes de tudo, vou te mostrar alguns exemplos que podem te inspirar com ideias incríveis para estilizar seu veículo de carga.

Na região do Alasca, até mesmo no Sul do Brasil, onde constantemente faz muito frio, é comum você encontrar veículos com bancos e tapetes de pelúcia, para aquecer um pouco mais o ambiente interno.

Há diversos acessórios de caminhão que você pode incluir para te ajudar em certas situações, como o clima, por exemplo.

Já na região nordeste do Brasil, devido ao clima seco, você irá encontrar alguns caminhoneiros que instalaram pequenos climatizadores para aliviar o calor.

Existem personalizações diferentes de acordo com cada região, tribo e cultura.

Para você acertar em cheio e deixar do jeito que você sonha, é necessário primeiro pensar em três coisas.

Qual é o seu orçamento para investir em acessórios de caminhão?

Qual é o seu orçamento para investir em acessórios de caminhão?

Existem diversos utensílios e equipamentos, dos mais variáveis preços. Para começar então, é legal que você comece pensando por quanto deseja gastar.

Não é necessário gastar muito de uma vez só para deixar seu caminhão incrível. Você pode ir gastando aos poucos, até que um dia irá olhar para sua máquina e sentir orgulho de todo o seu investimento.

Porém, você precisa se programar, pesquisar quais acessórios de caminhão você realmente precisa e deseja incluir em sua customização, e comprar aos poucos, de forma que não te gere uma despesa que irá te fazer falta depois.

Qual é o seu estilo para personalizar seu caminhão?

Qual é o seu estilo para personalizar seu caminhão?

Descubra o seu estilo. Você é mais conservador, ou mais aventureiro?

Para os mais conservadores pode-se sugerir de personalizar seu caminhão com pequenos acessórios, algo que não seja tão chamativo, mas esteja do jeito que você quer.

Personalizar com um pequeno chaveiro já é um começo. Ou então começar com capas para volantes. Se você é do estilo mais fechado, personalizar com pequenos artefatos que não sejam de chamar a atenção, é uma boa forma de começar.

Se você é o aventureiro, que gosta de mostrar o quanto o seu caminhão é bonito e personalizado, você pode começar já com acessórios grandes.

Mudar o banco, adesivos que combinem com você, e talvez até colocar um pouco de insufilm nos vidros pode ser uma boa.

Porém, é necessário antes de começar a mudar o estilo do seu caminhão, você precisa estar atento as leis

. Que é o próximo e último tópico que iremos falar.

Check List do caminhoneiro

Sua personalização está na lei?

Pronto, agora você já pesquisou os preços, já descobriu seu estilo e agora antes de você começar a agir para personalizar, deve-se estar atento as leis para programar novos acessórios de caminhão.

A segurança vem antes de qualquer outro critério.

Você pode sim mexer em estética do seu veículo, mas jamais deixar para trás suas funcionalidades mecânicas. Por exemplo, o cinto de segurança é um equipamento obrigatório que jamais deve ser movido. O mesmo também vale para os freios, e até para o insufilm, existe limite para se colocar.

Você pode até tunar seu caminhão, se quiser, sabia? A lei permite que você aumente a potência do seu motor em até 10%.

Isso é ótimo, porque além de ficar mais forte, pode economizar o combustível.

Mas fique sempre atento a qualquer legislação para começar a modificar o seu veículo.

Agora, eu vou listar aqui algumas ideias que você pode fazer para começar a personalizar seu caminhão.

Externo

  • Rodas
Rodas personalizadas

Por que não começar pelas rodas? É um investimento que te trará grande satisfação porque você irá ver poucos ou talvez nenhum, com esse detalhe igual o seu. As rodas dão grande destaque no veículo, de forma que por onde passa, ele é notado.

  • Pintura

A pintura é algo que de longe podemos notar. Se o seu caminhão possui uma pintura bem cuidada e conservada, sem dúvidas ele será percebido e desejado por qualquer pessoa que o ver.  Você pode personalizar seu caminhão deixando-o inteiro de uma cor só ou até ousar e fazer mistura de cores, que também ficará fantástico.

  • Cromo

Que tal você acrescentar no seu caminhão alguns adesivos cromados? Uma boa sugestão é cromar o capô. Você irá deixá-lo com um destaque de uma forma que não chamará muita a atenção, mas terá uma beleza única.

Interno

  • Bancos
Bancos Personalizados

Você pode dar o primeiro passo trocando seus bancos para bancos de couro, por exemplo. Se quiser economizar você pode simplesmente colocar capas no banco, da cor ou material que deseja e combina com você.

  • Luz interna

Pode-se também sentir a personalização do seu veículo com uma luz interna de alguma cor diferente, que tal azul? Ou então colocar faixas de led. Embaixo do volante é uma ótima ideia e deixa seu caminhão com um estilo totalmente diferenciado.

  • Chaveiro

Você pode achar que não, mas são os pequenos acessórios de caminhão que mostram o quão detalhista você é com sua personalização. Já pensou em colocar um chaveiro de uma banda, time, marca que você gosta, junto com sua chave do caminhão?

  • Som

Potencializar o som do seu caminhão é ideal se você gosta de ter conforto e escutar as suas músicas preferidas durante a viagem. Você terá um caminho tranquilo, relaxante e muito mais agradável se tiver um equipamento de som instalado de qualidade e de grande potência.

Agora, depois de ter lido isso, você viu que é possível personalizar seu caminhão com diversos acessórios, que se for levar em conta, não é tão caro assim para a satisfação que você terá em realizar um sonho.

Bom, esse foi o tema de hoje. Descubra atento ao seu orçamento, o seu estilo, e principalmente as leis.f

Agora que você já sabe de tudo isso, vai personalizar seu caminhão?

Muito obrigado pela sua atenção na leitura.

Espero que tenha sido útil a você. E se você gostou desse conteúdo com certeza você vai amar os outros conteúdos do nosso blog.

Infográfico: o que todo caminhoneiro precisa ter dentro do seu caminhão

Conteúdo Originalmente postado em: Personalizar seu caminhão: Aprenda como..

Tecnologia para caminhão: Fique por dentro das 5 mais novas!

São muitas as novidades sobre tecnologia para caminhão, que estão chegando mais rápido do que se imagina. E se você ficou curioso, continue nessa leitura que iremos te contar as cinco principais inovações para o mundo dos caminhoneiros.

Já não é mais novidade pra ninguém que a tecnologia tem avançado cada vez de uma forma mais rápida. Ontem nós nos surpreendíamos com carros que tinham direção hidráulica. Hoje já estamos preparados para ver carros autônomos por aí.

Com o crescimento da informação, vem o crescimento também do desenvolvimento. Os fabricantes estão cada vez mais inovadores, e os consumidores cada vez mais exigentes.

Portanto, as indústrias de veículos que não fabricam com foco em seu cliente, perde muito fácil para a concorrência. Grandes empresas estão ficando para trás, enquanto as que eram menores estão crescendo cada vez mais por conta de sua inteligência e foco total no consumidor.

Vamos conhecer agora, as cinco principais novidades de tecnologias que você poderá ver em seu caminhão em breve.

1. Caminhões Autônomos

Caminhões Autônomos

É isso mesmo. Talvez essa palavra de carros autônomos não fosse mais novidade para você, mas agora para caminhões talvez você possa ter se surpreendido.

A Mercedes-Benz e a Scania já fabricaram e possuem alguns projetos já em testes. E está possuindo um bom desempenho, apesar de ter sua previsão para lançamento somente para 2025.

“Mas como assim? Agora vou perder meu emprego? Não vão mais precisar de um motorista para caminhões?”. Com certeza muitos farão essas perguntas, preocupados em serem totalmente substituídos por máquinas no futuro.

Porém, você pode ficar tranquilo. O objetivo dessa nova tecnologia para caminhão é dar assistência ao motorista. Segundo pesquisas, existem milhares de caminhoneiros que passam 12 horas de seu dia, sem interrupções, dirigindo.

Isso é algo prejudicial à saúde, pois, você fica a metade do dia em uma só posição sem se mexer, sem contar o nível de estresse que isso causa. E é perigoso ao trânsito, pois você não tem descanso, e pode sem querer, se distrair com o sono e acabar gerando um acidente. Um caminhoneiro no Brasil está a todo o momento correndo grandes riscos.

Os caminhões autônomos virão justamente para te ajudar. O que acha de você colocá-lo para trabalhar no piloto automático em uma estrada que tem quilômetros de retas, enquanto você pode esticar um pouco as pernas e descansar?

Você passará a ser um “gerente” do caminhão, e não mais somente um motorista.

De fato, um trabalho humano é insubstituível, principalmente em estradas.  A tecnologia irá inovar, e nós também iremos.

2. Tecnologia para caminhão com Retrovisores Digitais

Retrovisores Digitais

Não existem dados específicos, mas todos nós sabemos a quantidade de acidentes causados pela falta de ajuste nos retrovisores ou por conta dos famosos pontos cegos, essa essa nova tecnologia para caminhão vai ajudar a evitar esses acidentes.

Agora, isso não será mais de se preocupar nos próximos anos. Grandes fabricantes já estão testando essa nova tecnologia para seu caminhão, com o objetivo de você ter uma visão muito mais ampla e reduzir os pontos cegos que causam milhares de acidentes por ano.

E como irá funcionar essa tecnologia para caminhão?

Não serão mais espelhos tradicionais que ficarão nos retrovisores, e sim câmeras. Elas serão instaladas na parte superior externa da cabine (um pouco mais pra cima do retrovisor tradicional), e irão transmitir uma imagem real e muito mais ampla de tudo o que está atrás do caminhão.

Assim, você conseguirá enxergar facilmente sem precisar ficar movimentando a cabeça e mudando de posição.

Check List do caminhoneiro

3. Caminhões Elétricos

Caminhões Elétricos

Com o preço do combustível em constante instabilidade no nosso país, não existe alternativa a não ser inovar. Então surgiu a oportunidade de, assim como alguns carros, os caminhões também serem abastecidos com energia elétrica.

Essa poderia ter sido uma boa alternativa desde o começo da criação dos veículos, assim o mundo seria muito mais sustentável e econômico. Porém, essa nova tecnologia só surgiu com muita pesquisa e conhecimento, o que não existia naquela época.

Mas enfim, no Brasil já há um caminhão elétrico em trabalho hoje em dia. É um caminhão de coleta de lixo e foi fabricado pela BYD. Esse veículo consegue rodar até 200km ou 8 horas por cada recarga. Ou seja, uma jornada de trabalho para recarregar.

Um dos grandes benefícios que ele nos proporciona é a ausência de emissão de gases poluentes na atmosfera, o que deixará de existir. Sem contar que será um caminhão totalmente silencioso, e também não precisará mais de embreagem.

Ou seja, essa é uma tecnologia para caminhão que trará muitos benefícios.

4. Computadores de Bordo

Você já pode estar acostumado com essa novidade, pois já existe em carros comuns de passeio há um bom tempo.

Mas isso ainda é novidade, pois se trata de um caminhão, o que pouco se fala.

Esse novo dispositivo irá facilitar muito a vida dos caminhoneiros. Ele é capaz de prever falhas, realizar seu próprio diagnóstico interno do veículo na hora de fazer qualquer revisão ou manutenção, além, claro, de apontar a real quilometragem total e parcial, o horímetro.

E se você quiser programá-lo, ele irá te lembrar de quando é o momento certo da troca de óleo lubrificante.

5. Conectividade

conectividade para caminhão

Por último, e talvez a mais interessante, está a Conectividade.

Essa nova tecnologia para caminhão sugere que os caminhões que possuam estes novos sistemas, troquem informações entre si, mesmo que estejam a quilômetros de distância.

É algo muito útil, porque através dessas informações, o motorista saberá qual é o tamanho do caminhão que está se aproximando, qual é a sua velocidade, qual é a sua carga, e assim poderá tomar certas atitudes sobre a sua condução.

Essa é uma tecnologia para caminhão que ainda está sendo estudada, mas ao que tudo indica, ela passará a funcionar muito em breve.

Empresas como Scania e Mercedes-Benz já estão realizando grandes testes para essa nova funcionalidade, e garantem que possui muita eficiência e facilidade para os caminhoneiros.

E você, está preparado para essas novas tecnologias para o seu caminhão? O que será que ainda está por vir com essa imensidão de inovação?

São incontáveis as vantagens que isso nos trará, mas devemos ficar sempre atento as novidades que virão cada vez mais.

Muito obrigado pelo seu tempo com sua leitura. Espero que tenha sido útil para você.

E se você gostou, não perca nossos outro conteúdos do blog.

Infográfico: o que todo caminhoneiro precisa ter dentro do seu caminhão

Conteúdo Originalmente postado em: Tecnologia para caminhão: Fique por dentro das 5 mais novas!.

Ganhador do Ford Cargo Simca da Promoção Caminhões e Carretas

O Ganhador Ricardo Markoski filho de Agusto Markoski que
trabalhou 55 anos como caminhoneiro e aos 79 anos ainda dirigia e enlonava seu próprio
caminhão. Ricardo trabalha na Bosch como técnico de manutenção de maquinas e
esta se aposentando nessa profissão e vai compra um caminhão para seguir a
profissão do pai.

Conteúdo Originalmente postado em: Ganhador do Ford Cargo Simca da Promoção Caminhões e Carretas.

Crie um novo site no WordPress.com
Comece agora